Nu är det dagen innan Nordenskiöldsloppet. Mindre än 12 timmar kvar till starten som går 06.00 imorgon bitti söndag. Vi befinner oss i Jokkmokk. Igår bilade vi ca 85 mil till Älvsbyn där vi bodde hos Linneas föräldrar. Superbra uppladdning då vi blev bortskämda med god mat och mycket sömn. Idag har vi kört den sista biten till Jokkmokk. I detta samhälle ligger en viss spänning i luften inför morgondagens start.
Roliga möten
Väl på plats styrde vi kosan direkt till tävlingsexpeditionen för uthämtning av nummerlappar. Där träffade vi genast Heikki från Aclima som stöttar och hjälper oss i våra turer. Alltid trevligt att träffa ”Fiskegubben” som sprider massvis med glädje! På plats träffade vi även Till från Tyskland som vi känner sedan Yukon Arctic Ultra plus några andra bekantas bekanta.

Vi är glada över att få samarbeta med Aclima. Bra prylar och trevligt folk!
Vi åkte ner till målgången för att leverera lite prylar som fraktats från Mora. Där sprang vi omgående ihop med nykorade världsrekordhållaren i längdskidåkning Erik Wickström. Förra helgen skidade han ihop 43,8 mil under 24 timmar. Det mina damer och herrar är ett nytt världsrekord! För att sätta det i perspektiv så betyder det att han körde typ fem Vasalopp på raken med en snittid under fem timmar per lopp. Strongt! Erik skulle även ha kört Nordenskiöldsloppet med kommer tyvärr inte till start. Han hade nog annars kunnat sätta färg på loppet.

Team Deluxeturer tillsammans med världsrekordhållaren i längdskidor Erik Wickström.
Även Anders ”Järnmannen från Hagfors” Olsson fanns på plats och delade med sig av lite tankar inför morgondagen. Anders, som är förlamad från midjan och neråt, har tagit åtskilliga medaljer i simning vid Paralympics. Han har även massor med andra idrottsliga meriter på listan. Bland annat en frekvent Vasaloppsåkare. Men eftersom att Anders inte kan använda benen väntar 200 km sittande stakning för honom imorgon. Imponerande! Han har en vilja av stål så han kommer säkerligen att korsa mållinjen.
Ny bana. Igen…
Väderförutsättningarna tvingar arrangörerna att jobba extra hårt och dom gör det fantastiskt! I början av april meddelades det att banan kortats ner till 180 km på grund av snöfrias isar. Men för ett par dagar sedan kom beskedet att banan uppgraderats till 200 km. I vilket annat forum som helst skulle nog detta mottagas med bestörtning. Men inte bland de som anmält sig till Nordenskiöldsloppet. Här haglade det positiva kommentarer istället.
Läs mer om tävlingen här!
Trots att banan kortats ner 20 km från originalsträckningen så blir nog utmaningen minst lika stor då antalet höjdmeter fördubblats och lite till.
Här nedan ser du den nya banprofilen.

Skidor och utrustning
David som är en rutinerad skidräv med massa skidlopp i benen har även stenkoll på det här med vallning. Minst sagt speciella förutsättningar inför morgondagens lopp. Två anledningar:
- Den extremt långa tiden man ska hålla på.
- Växlande temperaturer som går från minus på morgonen till plus under dagen och sedan åter till minus.

David vallar på och vi var nyss iväg och testade skidorna. Mycket bra fäste men några små justeringar återstår på glidet för att få till det. På egen hand hade jag nog inte ens gett mig i kast att valla för morgondagen. Tur att det finns experter som vet vad dom gör!
Längs banan finns valla ute på kontrollerna för att kunna bättra på ifall det skulle behövas.
Stavfästet kommer nog att bli löst under dagen i takt med att temperaturen stiger. Vi kommer därför att köra med stora trugor från Rex.
Vi kommer båda att köra med vätskebälte. Bra att få i sig lite extra dryck mellan kontrollerna som är 13 till antalet. Cirka 10-15 kilometer mellan dem.
Längs banan finns det möjlighet att få tre ”depåer” utkörda. Lite ombyteskläder och nya handskar passar vi på att skicka ut.

Den mycket påkostade västen ger loppet en påkostad känsla. Annars är det bara eliten som får åka i sådana. Den kommer dock i onesize…
Tankar om loppet
20 kilometer är långt. Längre än vad någon av oss tidigare skidat i ett sträck. Vi tror att nyckeln till framgång blir att hitta en fart som kan hållas under loppet. Det kan innebära att hålla igen lite i början när kroppen fortfarande är pigg. Men detta kan bli en mental utmaning. Lätt att dras med i tempot. De flesta man pratat med säger samma sak; har 90 km i bagaget som längsta sammanhängande skidtur. Den mellan Berga By och Mora.
Att jämföra Nordenskiöldsloppet med Vasaloppet och gå in med den mentala bilden att man ska skida från Sälen ner till Mora för att där vända och skida hela vägen tillbaka kommer bli mentalt jobbigt. Kommer att försöka fokusera på korta mål som nästa kontroll hela tiden istället för att ständigt blicka mot målet. Räkna antalet gjorda mil istället för att räkna dem som är kvar. Morgondagen kommer blir ett test i att lura hjärnan och trötthetssignalerna.
Ytterligare en viktig sak är att fylla på energidepåerna kontinuerligt och börja göra det tidigt i loppet. Det man äter i börja ska ju ge energi en bit in i loppet.
Tack och hej!
/Niclas