Utrustning för 30 dagars paddling

Undrar du vilken utrustning som kan vara bra att ha med sig när man ska ut och paddla i 30 dagar? Nedan finner du svaret på vilken utrustning som följer med på paddlingen längst Nordens längsta vattenväg. 

När man ska ut på tur, oavsett om det är en dagstur eller en lång tur, måste utrustningen man medför vara ändamålsenlig. Med utrustningens hjälp ska man klara de basala behoven av att hålla sig varm, torr, mätt och att man hittar rätt. Fixar man ovanstående fyra punkter så blir utevistelser oftast trevliga.

IMG_3055
Utrustning till paddlingstur. Foto: Niclas Bentzer

Storm kommer att ha med sig 3528 gram utrustning och mat första etappen. Vår kanot väger 20 kilo och total vikt för hela sällskapet landar på 50 kilo! En fördel med paddling är att vikten på utrustningen spelar mindre roll än vid exemeplvis vandring. Men sträckan vi ska paddla kommer att innebära en del lyft. Dels i fjällmiljö där väg inte existerar och dels förbi forsar och kraftverk där det finns tillgång till väg. Så ibland kommer vi att få bära all vikt själva. Men när det finns väg kommer vi att rulla kanoten på en kärra med hjul.

När du väl bestämt dig vilken utrustning som ska få följa med i kanadensare är det också viktigt att tänka på hur den packas. Generella tips är att tänka på följande:

– En kanadensare som är öppen ställer krav på att all utrustning är fastsurrad ordentligt. Vid en eventuell tippning ska ingen utrustning gå förlorad och flyta iväg.
– Det är skönt att utrustningen håller sig torr. Många använder en tunna med tätt lock för att transportera utrustningen i. Vi föredrar vattentäta packpåsar. Dom är i regel lättare att packa i kanoten.
– Placera packningen i mitten av kanadensaren och lågt.
– När utrustningen surras fast ska det göras i fästpunkter som är så nära utrustningen som möjligt. Annars riskerar fötter, ben och händer att fastna mellan spännband och last vilket kan bli en dödsfälla.
– Tänk på att packa din kanot först när den ligger i vattnet. Att bära en fullastad kanot är dels tungt men riskerar också att skada kanoten.

När man ska planera sin utrustning kan det vara lättare att göra det om man utgår från olika områden. Vi har valt följande:

– Kläder
– Matlagning
– Övernattning
– Utrustning/Paddling
– Reparation
– Medicinkit
– Hygien
– Teknisk utrustning

Fullständig utrustningslista med vikter och allt finner du här!

Hörs!

/Niclas

Dag 4-6: Paddlingskurs Älvdalens Utbildningscentrum

I måndags anslöt vi till paddlingsutbildningen som arrangerades av Älvdalens Utbildningscentrum och Äventyrsgymnasiet. Efter lite radioskugga kommer här en sammanfattning av veckan.

Bra miljö för att träna paddling.

Linnea genomförde denna kurs för två år sedan och föreslog att den skulle vara mycket nyttig att göra igen för att optimera våra förutsättningar inför kommande paddlingsäventyr. Vi känner oss mycket nöjda med hela veckan och har fått lära oss om allt från att läsa vatten, vägval, konsekvenser som kan inträffa, utrustning och framför allt fått en hel vecka med att vänja in våra kroppar med paddlingsrörelser.

Sveriges paddlingselit

Raftingguiden Lama (i mitten) med sitt crew från Dala

River Adventure var med som instruktörer en dag.

Foto: Linnea Nilsson-Waara

Vi känner oss oerhört tacksamma att ha fått chansen att vara med. Alla lärare och instruktörer som är med på kursen är ytterst kompetenta (tillhör Sveriges paddlingselit) och vi suger åt oss så mycket kunskap vi kan. Även eleverna från Äventyrsgymnasiet har varit helt fantastiska hela veckan och välkomnade oss med öppna armar. Hela veckan har varit superrolig!

Summering av dagarna

Femundselva flyter fram omgiven av skogar och fjäll.

Foto: Linnea Nilsson-Waara

Dag 1: Älvdalen. Teori med läran om hydrologi, säkerhet, utrustning mm.

Dag 2: Lissforsen. Träna på att simma i fors, räddningstekniker med farkost (forskajak) mm.

Dag 3: Evertbergssjön. Träna på att flippa raften/gummibåten, styrteknik, kommandon mm.

Dag 4: Trysilelva/Femundselven: Se sträckan vi kommer att passera på Nordens längsta vattenväg. Forsränna. Styrtekniker och kommandon. Rigga z-drag (för att ex dra loss båtar som har fastnat).

När Dennis Franzén pratar vatten och paddling så lyssnar man! Foto: Linnea Nilsson-Waara

Dag 5: Femundselva igen x 2. Med ytterligare guider. Fortsatt träning med raftarna. Flippa/välta omkull i forsen och träna på att komma upp för att sedan rädda andra.

Dag 6: Examinationsdag. Glöta. Köra en orekad sträcka själva och därmed gå i land inför varje förs för att bedöma färdväg ner. Prov med bl.a. att flippa båt och kastlina. Sträckan är oerhört vacker med Rendalssölen som utsikt.

Snart startar vi!

Hela veckan har varit fantastiskt och vi känner oss nu redo att ta oss an Nordens längsta vattenväg. Vi startar veckan efter midsommar.

/Niclas

Dag 1: Paddlingskurs Älvdalens Utbildningscentrum

Nu har vi styrt kosan till Dalarna och närmare bestämt Älvdalen för att delta på en veckas utbildning i paddling med Älvdalens Utbildningscentrum.

Välkommen till Älvdalen!

Även om både jag och Linnea har paddlat en del så känner vi oss inte helt säkra kring detta med strömmande vatten, vägval och säkerhet. Därför känns det väldigt bra att få möjligheten att följa med Äventyrsgymnasiet på Älvdalens Utbildningscentrum på en veckas utbildning.

Dennis tar oss med genom forsarnas olika delar.

Förmiddagen dag 1 väntade teori kring hydrologi och säkerhet. Åter till skolbänken alltså. Har man nöjet att få ha en av pionjärerna inom svensk paddling som kursledare är det bara att spetsa öronen noga. ”Boil line”, ”back wash” och ”laminar flow” blir nya uttryck lära och fenomen att spana efter i vattnet för att hitta bästa vägen fram.

På eftermiddagen körde vi praktiska moment. Kastlinan är det viktigaste säkerhetsredskapet vid paddling för att kunna rädda sina medpaddlare. Så det blev en del olika övningar med underarmskast, överarmskast och rugbykast.

Demonstration av ett överarmskast.

Dagen avslutades med att packa och förbereda inför kommande paddling i Lissforsen, Dala-Floda. Räknar med en blöt dag!

Återkommer med mer!

/Niclas

Varför paddling?

Det finns många sätt att färdas i naturen på. Vandrandes, ridandes, skidandes, cyklandes, på skridskor, löpandes och alla har sin tjusning. Men att paddla är speciellt. Du befinner dig i elementet och känslan att klyva en spegelblank yta, forcera skummande vågor eller att smyga fram på grunda vatten och inspektera bottenvegetationen i en klar källsjö är svårslagen.

Strandhugg på egen beach.

Paddling är ett fint sätt att umgås med naturen på. Djurlivet accepterar dig på ett annat sätt. Som människa blir du paddlandes en del av naturen och mötet med fåglar, fiskar, bävrar, älgar och uttrar kan ofta bli närgångna. Att sen få glida in mot en öde strand, somna till ljudet av vågors brus och vakna till en ny dag med paddling och liv i det fria är något jag längtar efter. Snart är det dags. Helgen efter midsommar planerar vi att starta paddlingen längs Nordens längsta vattenväg som ska ta oss 73 mil från källan i Härjedalsfjällen till kusten utanför Göteborg.

 

/Niclas

Hamra Nationalpark

KORTFAKTA HAMRA NATIONALPARK

Bildad: 1909
Sevärdheter: Brandfältet, utsiktsplatsen vid Svansjön, urbergsbassängen
Åtkomst: Huvudentrén, Myrentrén och Svartåentrén nås med bil. Skyltat från E45 mellan Orsa och Sveg, då ca 5 km kvar.

Fina och informativa entréer vid Hamra Nationalpark.

Tio mil norr om Mora eller 3,5 mil sydöst om Sveg, finner du en nationalpark vars historia sträcker sig bakåt i tiden till början på 1900-talet. Parkskyddet inrättades för att skydda dess urgamla och lavskäggiga skog. Förutom enorma partier med vackra myrar lever många djur och växter här, vilka bara kan överleva i just gammelskog.

Myrar och urskog är karaktäristiskt för Hamra Nationalpark. Vanliga arter som går att finna och som karaktäriserar urskogen är slaguggla, vedtrappmossa, knärot, lunglav, doftticka och barkskinnsbagge.

Hamra nationalpark är väldigt långsmal och mellan norra och södra entrén är det cirka 10 km. Vid respektive entré finns kortare slingor att göra för att få se parkens olika karaktärer. En av slingorna är anpassad för rullstolsburna med en led som sträcker sig 1/2 km till vackra Svansjön. Lederna är väl underhållna och spänger skyddar marken från slitage vid blöta partier, även vandrarens fot från att bli blöt.

Kajaktiv stöttar oss!

Mina erfarenheter av att göra långa turer har hittills mest kretsat kring skidor, minusgrader och fjäll. Nu väntar en långpaddling från Härjedalen till Göteborg. Både jag och Linnea gillar att paddla och vi gör det regelbundet, både kanadensare och kajak, men vi är långt ifrån rutinerade på området.

Paradiset för dig som inte kan få nog av paddling!

Därför känns det otroligt bra att ha Kajaktiv med i båten! Där finns inte bara utrustningen utan framförallt kunskapen om vatten och paddling. I Dala-Floda, vid Österdalälvens strand ligger butiken som ägs och drivs av James Venimore. Förutom butik hålls även kurser här och möjlighet att hyra farkoster.

James Venimore kan det mesta om paddling.

James Venimore kan det mesta om paddling.

Kajaktiv har också en filial i paddlingsparadiset Tjörn med butik, uthyrning, guidade turer och kurser.

Mer om Kajaktiv. 

Långpaddling i en hopfällbar kanot?

Den kom hem i ett stort paket till dörren. Gläntade på locket och däri låg en skaplig byggsats. Måste erkänna att jag var skeptisk om innehållet i kartongen någonsin skulle kunna bil en flytande farkost.

Ally kanoten finns i några olika storlekar och modeller. Vi har en 16,5. Konstruktionen består av ett skelett av aluminiumrör som spänner ut en gummiduk. Golvet är förstärkt av en matta som påminner om tjockt liggunderlag. Den ger kanoten vridstyvhet och extra flytkraft.

Ally 16,5 i siffror

Vikt: 20000 g
Längd: 500 cm
Bredd: 95 cm
Bredd reling: 92 cm
Bredd vattenlinjen: 85 cm
Djup: 36 cm
Höjd för: 47 cm
Kapacitet: 380 kg
Mått packad (HxBxD): 112x42x50 cm

Vi placerade ut alla delar på gräsmattan, ögnade igenom medföljande instruktion och körde igång att montera. Blev förvånad själv med under 30 minuter senare låg där en en kanot!

För dig som precis som jag är lite skeptisk rekommenderar jag att kolla in filmen nedan.

Väl på plats i vattnet skulle Ally kanoten även där tysta kritikern. Stabil i vattnet, speciellt med lite packning i, lätt att paddla, bekväm att sitta i med reglerbara sitsar, gott om packutrymme och dessutom inte allt för långsam. Visst gör kanotens mjukhet att den inte går lika snabbt som en av glasfiber, men ändå fullt tillräckligt. Den går fint på platt vatten men funkar även bra i lite mer tekniskt krävande vatten.

Hållbarheten har jag ingen uppfattning om än så länge. Hur duken kommer att klarar besök av stenar får jag återkomma till framöver.

Att Ally kanoten dessutom väger endast 20 kilo gör den till det perfekta valet vid turer som kräver lite lyft. Speciellt i terräng där det inte går att använda vagn. Man bär den lätt ovanför huvudet och skulle det bli väldigt långa landtransporter går det snabbt att plocka isär och rymma hela kanoten i en stor ryggsäck. Det är också en bra egenskap om du bor litet och inte rymmer en vanlig kanot i förrådet.

Innan du springer iväg och köper en Ally kanot så ska du självklart först fundera på vilka behov din kanot ska fylla och hur du kommer att använda den. Ska du bara paddla platt vatten där hemma utan några lyft så fungerar traditionella kanoter lika bra, eller bättre med tanke på hållbarhet och paddelegenskaper. Men om du har ambition att göra längre turer, turer med lyft, har problem med förvaring eller helt enkelt föredrar coola lösningar så är Ally kanoten ett givet alternativ!

Planen är att paddla vår Ally kanot fram till Karlstad. Där byter vi till varsin havskajak inför paddlingen över Vänern.

Mer information om Ally kanot. 

/Niclas

Ny långtur sommaren 2018: Paddling från Härjedalen till Göteborg!

Tanken om att göra en lång paddling har snurrat länge i skallen. Nu ska det äntligen bli av! Jag ska tillsammans med min sambo Linnea och vår hund Storm paddla Nordens längsta vattenväg från källan i Härjedalsfjällen till havet utanför Göteborg 73 mil senare. 

Resan startar i Kärringsjön i hjärtat av Härjedalen i Rogens naturreservat. Där finns Klarälvens källa. Därifrån kan en vattendroppe färdas hela vägen ner till svenska västkusten och havet via en sväng genom Norge. Vi ska under denna sommar följa vattnets väg från källa till hav, från fjäll till kust genom två länder. Med sin längd på 73 mil blir detta Nordens längsta vattenväg.

På kartan nedan kan du se vår tur.

Planen är att starta paddlingen den 30 juni. Men startdatumet kan komma att ändra beroende på när snösmältningen tänkt komma igång så att vi kan undvika vårfloden. Ungefär en månad senare tänker vi oss möta måsarna i Göteborgs hamn när Göta Älv flyter ut i havet.

Läs mer om Paddla Nordens längsta vattenväg här! 

Hoppas du vill följa oss på denna resa genom hemsida och våra sociala medier!

/Niclas

Nyårstur i Vedungsfjällen dag 5 – Onsdag 3/1

Gårdagens 14 km fjällplums med 1 och en 1/2 skida gick oväntat bra och vädret bjöd verkligen upp till dans så dagen får sammanfattas som mycket bra! Men det satte tydligen sina spår. Niclas vaknade under natten med lite kramp i vänstra vaden. Men inget värre än så.

Vi skidar kilometern till Våffelstugan och möter upp Davids familj och vår kompis Maja där för lite fika. Vem säger nej till en våffla! Ett superfint utflyktsmål med vacker utsikt och gott fika. Välj mellan skidor, skoter eller transport med vessla för att ta dig dit och åter.

Arkivbild! Vi glömde att fota i Våffelstugan. Men våfflorna var lika goda som Niclas ser glad ut på bilden!

Arkivbild! Vi glömde att fota i Våffelstugan. Men våfflorna var lika goda som Niclas ser glad ut på bilden!

På fjället är vädret mestadels klart men en elak vind gör oss sällskap. Nere i dalen dit vi är på väg samlas moln och kallare temperaturer. Väderfenomenet kallas inversion. Alltså när marken kyler luften så att den lägre liggande luften blir kallare än högre skilt av luft.

Allt det roliga verkar tyvärr ha ett slut. Så även denna skidtur. Ibland blir det inte alltid som man tänkt sig. Men det blir ofta bra ändå, om man bara är beredd att vara flexibel och se möjligheter!

Hoppas du får en god tur inom kort!

/Niclas och David

Nyårstur i Vedungsfjällen dag 4 – Tisdag 2/1

Fyra dagar på tur och nu börjar den rätta turlunken att infinna sig på allvar. Vi blir automatiskt effektivare i våra dagliga sysslor och hittar tillbaka till gamla beprövade och invanda rutiner.

När vi klev upp i morse snöade det och var fortsatt dålig sikt. Snöandet hade under natten dessutom täppt till våra extraventilationer under tältduken så det var ganska mycket kondens i tältet. Innan vi packade ihop det såg vid dock till att dela på inner- och yttertält så att vi kunde torka borta det mesta av frosten och resa ett tämligen torrt tält ikväll.

När vi väl ger oss av från tältplatsen börjar molntäcket att stiga lite och vi har lite sikt ner mot skogslandet och får äntligen se lite av de miljöer vi nu snubblat runt i några dagar, mycket vackert.

Niclas hemmabyggda rembindning visar sig vara riktigt duglig. Det är tråkigt så klart när saker går sönder men roligt när man lyckas laga dem och man lär sig ofta mycket på vägen.

När vi kommer till vindskyddet vid Hågntjärn har molnbasen stigit ytterligare och vi kan skymta Sömlinghågnas branta ostsida. Prognosen igår spådde dålig sikt och vi var inställda på att runda fjället västerut men nu tar vi stället skoterleden norrut som tar oss ännu högre upp på fjället. Molntäcket börjar spricka upp och vi bjuds på mäktiga vyer och lågt stående midvintersol som lyser över snödrevet.

På väg utför igen på norra sidan får Niclas bindning, och Niclas, bekänna ordentlig färg men de reder ut utförslöpningen med bravur och vi har nu slagit läger nere i skogskanten.

Man ser inte så jättemycket djur på fjället så här års men idag har vi utöver ripor sett både ren och en strömstare.

Vi har ikväll slagit läger inte så långt ifrån en bäck som på sina ställen har öppet vatten. Det besparar oss både tid och bränsle att slippa smälta snö.

Här kommer en bildkavalkad från dagen:

/David och Niclas